روغن موتور دیزلی ، روغن موتور: موتورهای دیزلی نیز همانند موتورهای بنزینی به طور منظم نیاز به تعمیر و نگهداری دارند که شامل تعویض روغن موتور و فیلتر روغن نیز می شود، همانطور که بعد از مدت زمانی باید روغن موتور را در موتورهای بنزینی تعویض کنیم در موتورهای دیزلی نیز این کار باید صورت پذیرد. روغن موتور از تركيب روغن پايه نفتي یا سنتتیک به اضافه ادتيوها بدست مي‌آيد. وظايف مهم روغن موتور عبارتست از: روانكاري(كاهش دهنده اصطكاك بين قطعات)، كاهش سايش قطعات موتور، شست و شوي داخل موتور و تميز نگه‌داشتن قطعات داخل موتور از دوده و تركيبات حاصل از تجزيه روغن و رسوبات بين قطعات، آب‌بندي كامل بين سيلندر و پيستون، خنك نمودن قطعات داخلي موتور، كاركرد بهينه قطعات،متحرك موتور در دماهاي مختلف و محافظت قطعات موتور در مقابل خوردگي و ضربه گيري.
طبيعي است با توجه به تركيب گفته شده در خصوص ساختار روغن موتور، كيفيت آن را وابسته به افزودني‌هاي آن بدانيم و هم اينكه دقت كنيم تشخيص كيفيت مواد افزودني با ديدن، استنشاق و لمس كردن امكان‌پذير نمي‌باشد. بايد به اينكه توجه كنيم روغن موتور در مدت زمان مشخصي از كاركردن خودرو ‌بايد تعويض گردد، زيرا مواد افزودني خواص خود را طي کارکرد از دست مي‌دهند.

نقش مواد افزودني اصلي به روغن موتور:
1) مواد افزودني بالا برنده شاخص گرانروي. به جريان روغن موتور كمك مي‌كند.
2) مواد ضد اكسيداسيون از اكسيداسيون روغن و درنهايت تشكيل لجن جلوگيري مي‌نمايد.
3) مواد صابوني(پاك كنند) براي پاكيزه نگه‌داشتن موتور استفاده مي‌شود، چون آلودگي‌هاي مختلف را در حالت معلق نگه مي‌دارد و مانع از نشستن آنها بر روي قطعات موتور مي‌شود.
4) مواد ضد خوردگي
5) مواد ضد زنگ
6) مواد ضد كف كردن روغن
7) مواد كاهش دهنده اصطكاك

در مورد کیلومتر کارکرد درج شده بر روی بسته‌بندی‌ روغن باید توجه داشت که این تعداد مسافت برای شرایط ‏رانندگی نرمال است، زیرا کارایی موتور و نتیجتا طول عمر روغن به فاکتورهایی بستگی دارد که در تشکیل لجن ‏سهیم هستند.‏

این فاکتورها عبارتند از:‏
‏1 - درجا کار کردن موتور مثل ترافیک
‏2 - رانندگی با بار زیاد در سربالایی‌ها و یدک کشیدن
‏3 - رانندگی در سرما، قبل از اینکه موتور گرم شده باشد.‏
‏4 - آلودگی هوا
‏5 - سرعت خیلی زیاد خودرو
‏6 - طی کردن مسافت‌های کوتاه و خاموش و روشن کردن خودرو
‏7 - رقیق شدن سوخت
‏8 - عدم تعویض به موقع فیلترهای هوا و روغن

توجه داشته باشید که راکد ماندن روغن در داخل موتور، دلیلی بر حفظ کیفیت آن نیست بلکه باید پس از 4 الی 6ماه ‏برای روغن‌های با سطح کیفیت پایین و 6 الی 12 ماه برای روغن‌های با سطح کیفیت بالا، روغن کارکرده را ‏تعویض نمود.‏‎
در هنگام سرریز روغن، توجه داشته باشید که روغن‎ ‎موتور استفاده شده باید از همان نوع قبلی باشد و هیچ گاه ‏نباید روغن‌های‎ ‎مختلف را با هم مخلوط کرده. بنابراین افزودن مکمل روغن موتور به روغنی که‎ ‎به طور صحیح ‏انتخاب شده باشد، مجاز نیست‎.
در هنگام تعویض نوع روغن‎ ‎موتور، بهتر است بدنه خارجی موتور را شست‌و‌شو دهید زیرا این کار مانع از‎ ‎ورود آلودگی‌های اطراف به داخل محفظه روغن می‌شود. البته این نکته را نیز‎ ‎مدنظر داشته باشید که روغن را در ‏حالت گرمی خارج نمایید زیرا روغن‌ در این‏‎ ‎حالت رقیق‌تر است و آلودگی‌ها را به همراه خود می‌آورد‎.‎